AutoWeek

Wie graag met een positief gevoel de file in wil duiken, kan dit artikel maar beter overslaan. Een Duitse topeconoom denkt namelijk dat Europa verslonden zal worden door de VS en China. Volkswagen zou volgens hem zomaar opgekocht kunnen worden door bijvoorbeeld BYD.

Saillant nieuwtje: Ford haalt naar verluidt meer dan 300 eerder weggestuurde ingenieurs terug. AI blijkt die mensen namelijk toch niet zo goed te kunnen vervangen als gehoopt.

EuroNCAP trekt aan de bel omdat Europese vrachtwagen-opleggers niet goed in staat zouden zijn om personenauto’s ‘op te vangen’.

De Lynk & Co 07 GT, een sportieve stationwagon, komt ook onze kant op. En het is géén SUV en géén EV!

X en Instagram zien we meestal los van elkaar, maar BMW plaatst het ene vandaag op het andere.

Tot nu toe werkt FSD alleen bij de nieuwste generatie Tesla’s, maar er komt een versie die geschikt is voor Tesla’s vanaf 2019. Maar wel ‘Lite’!

Ook jij bent er vast bang voor na een lange vakantierit: verkeersboetes uit het buitenland. Volgens Ayvens komen die meestal uit Duitsland.

De Skoda Octavia doet het nog heel goed en mag het nog jaren goed doen. De gezinsauto krijgt namelijk een tweede facelift!

Jeeps huidige line-up is erg compact en erg Europees, concludeerden we eerder. Dat gaat echter veranderen, want voor 2030 komen  er drie nieuwe Jeeps.

De Cupra Tavascan is vernieuwd en is er nu voor het eerst voor minder dan €40.000. Daar krijg je dan ook minder voor.

Denise Starke koopt in 2022 een Dacia Logan op lpg met 270.000 km. Joep Schuurman strandde ooit tijdens een proefrit, ook met een Dacia.

De Duitse regering wil voorkomen dat Volkswagen fabrieken in het land sluit. Dat zei een woordvoerder van de regering maandag.

De kans op een beet wordt met deze Alpine Lacoste A290 Rallye alleen maar groter. Hij is afgetopt met krokodillen!

Lesauto’s van de ANWB Rijopleiding zag je overal, maar stopt nu. De aangesloten rijscholen gaan onder een andere naam verder.

Smart heeft straks eindelijk weer een nieuwe kleine stadsauto. De nieuwe Smart #2 is nu al vanbinnen te zien.

Ayvens is blij met de wijzigingen die onlangs zijn doorgevoerd aan de aanstaande pseudo-eindheffing. Toch blijft het bedrijf ook kritisch op deze maatregel.

Veel auto’s op waterstof zijn na 15 jaar total loss. Dat komt vooral doordat onderdelen een beperkte levensduur hebben én duur zijn.

Voor inkomsten uit ERE-certificaten heb je een inboekdienstverlener nodig, maar die dienstverleners worden naar verluidt niet goed gecontroleerd.

Dit is de Superleggera Veloce12 Aperta: een Ferrari met een V12 en een handbak!

Jean-Paul Hulsebos komt met zijn Panamera Turbo S E-Hybrid uit 2018 naar de rollenbank, een heel andere auto dan zijn vorige Panamera Diesel.