AutoWeek

Hij is groot, beresterk, duur én moet ook naast het asfalt zijn mannetje staan. We hebben het niet over de kersverse Range Rover Electric, maar over de nu splinternieuwe Range Rover Sport Electric!

De Mazda 6e en de CX-6e zijn de eerste, maar mogelijk niet de laatste elektrische Mazda’s die gebaseerd zijn op Chinese modellen. Mazda staat open voor meer.

Belangenorganisaties zijn een rechtszaak gestart tegen Stellantis, het moederbedrijf van onder meer Fiat, voor het plaatsen van ‘verboden sjoemelsoftware’ in campers. Dat meldt de Consumentenbond. Ze eisen een schadevergoeding voor gedupeerde camperbezitters.

De flink gefacelifte BMW 7-serie was er tot nu toe enkel als 740 xDrive, maar BMW breidt het aanbod uit. Er komen twee plug-in hybride aandrijflijnen en een dieselvariant bij.

Met de komst van de BMW 3-serie met verbrandingsmotoren is de nieuwe 3-serie-familie in grote lijnen compleet. De elektrische BMW i3 is in zijn meest bescheiden configuratie niet alleen veel sterker dan de 3-serie met benzinemotoren, maar ook duizenden euro’s goedkoper.

Stellantis legt de productie in een aantal Franse fabrieken dagenlang stil. Een van de redenen is een tekort aan accu’s, meldt het bedrijf.

De nieuwe BMW i3 wordt nadrukkelijk gepresenteerd als 3-serie, maar dan elektrisch. De ‘serie’ beperkt zich echter niet tot die EV, want dit is de 3-serie met brandstofmotoren. En die is totaal anders!

Als een auto bevalt, waarom zou je hem dan wegdoen? Dat moet de eigenaar van deze Renault Dauphine ook gedacht hebben, al zal er inmiddels toch vooral een sentimentele reden zijn dat de twee nog samen zijn.

Je moet het maar durven. Carsten de Groot kocht vijf jaar geleden een Volvo 940 Estate met zeven ton op de klok. Wat haal je je dan op de hals? Al betreft het wel een Volvo uit de ‘goede oude tijd’. Dat vraagt om een diepgaand onderzoek!

Alfa Romeo heeft achter de coulissen een nieuw en naar verwachting spectaculair studiemodel klaarstaan. Tijdens de Autosalon van Parijs gaat het doek eraf. Nu al weten we hoe hij heet: Cuorerosso. Het moet een keihard statement zijn.

Studenten van de Technische Universiteit Eindhoven hebben een elektrische auto ontwikkeld die tijdens het rijden fijnstof van banden en remmen opvangt, meldt de universiteit. Het studententeam TU/ecomotive wil met de duurzame conceptauto de aandacht richten op een vorm van uitstoot die minder bekend is. Elektrische auto’s stoten geen uitlaatgassen uit, maar tijdens het rijden komen nog steeds fijne deeltjes vrij door de slijtage van banden, remmen en het wegdek.

De Duitse tuner AC Schnitzer komt in Nederlandse handen. AM Group neemt het bedrijf over.

De Honda Prelude is niet in grote aantallen in Nederland op de weg te vinden en daar gaat de nieuwste versie geen verandering in brengen. Die komt namelijk in een gelimiteerde oplage onze kant op.

De elektrische Renault Scenic E-Tech Electric is vernieuwd en is klaar voor Nederland. De vernieuwde Renault Scenic E-Tech Electric heeft meer te bieden en is niet duurder, maar goedkoper!

De Staat moet beter uitleggen waarom de politie kentekens van passerende auto’s vier weken mag bewaren. Dat bepaalt het gerechtshof Den Haag in een tussenuitspraak in een zaak van stichting Privacy First.

De Hyundai Kona Electric was en is een echte leaselieveling. De huidige Kona Electric krijgt mogelijk last van de fonkelnieuwe Ioniq 3. De vorige elektrische Kona had het rijk bij Hyundai alleen. Zo’n Kona Electric heb je al nu al voor minder dan €16.000!

Mercedes-Benz komt binnenkort met een nieuwe Mercedes-Benz G-klasse Cabrio. Helaas voor Mercedes kun je nu bij een ander Duits bedrijf al een G Cabrio kopen. En dat is direct een heel erg wilde.

De benzineprijs blijft maar oplopen. Een liter Euro 95 kost bij de duurste pomp van Nederland €2,769, terwijl je bij de goedkoopste voor €2,259 klaar bent. Wie goed rondkijkt, kan tientallen euro’s besparen.

Automobilisten en motorrijders uit Zuid-Holland moeten volgend jaar opnieuw een paar euro meer aan wegenbelasting betalen.

Nog een paar weken en dan is het omrijden geblazen. Vrachtwagens en andere zware voertuigen mogen vanaf 21 oktober niet meer over de Markerwaarddijk tussen Lelystad en Enkhuizen. De langdurige maatregel heeft voor zo’n duizend voertuigen per dag gevolgen.